破單圈與比賽冠軍對DDS來說只是最基本要求,一般道路使用之舒適性才是重點,因為不是每一個DDS的使用者都是賽車手,DDS之優點在於操控性及舒適性之設定相當容易轉換,特別是阻尼設定採模組化設計,調整非常快速,油路採雙迴路設計加上內部重要零件採用德國知名品牌之零件,因此整體磨擦系數非常低反應相對提高,尤其低幅高頻振動的反應性相當良好